Gå till innehåll

Statistik

13 december 2010

Så här i slutskedet på våran resa kan det vara kul(eller kanske inte…) med lite statistik över tiden här nere.
Saker på båten som gått i sönder:
Undermast – Spricka vid kickfäste
Övermast – Sönderböjd
Segel – Bandet som håller seglet uppe av
Rorkult – Sliten, går emot cleaten
Förlängare – Gick av av okänd orsak…
Kick – En av tamparna gick av
Roder & Centerbord – Börjat spricka i ytan

Saker på mig som gått sönder:
Förutom lite förslitning på händer, smalben och ett och ett annat skavsår så är det ok.

Övrig statistik
Antal dagar utan vind under regattan: 2
Antal dagar utan vind under träning: 0
Antal dagar med vind över 20 knop: På tok för många
Antal dagar man försökt att gå fort genom finlir för att sedan inse att man måste hänga som ett svin: De flesta pass den senaste veckan
Antal biceps(eller andra ”manliga”) diskussioner: För många
Antal träningstimmar: 109h
Antal damp-utbrott: Många
Antal dagar man kommit ner till hamnen och inte velat annat än gå därifrån igen: 7 dagar
Hur-trött-jag-är-på-yoghurt-med-müsli-till-frukost-barometer: 100%
Hur-trött-jag-är-på-att-vara-trött: Trött

För att inte framstå som världens mest negativa kreatur på jorden så gör vi en positiv lista också:
Antal dagar på träning man sluppit att hänga: En och en halv! The best day of my life!

Om jag någonsin får för mig att klaga på 10 knop på baggen, slå mig!

J

Briefing

02 december 2010

image

Rottnest Island

29 november 2010

Igår var vi turister. Man kan tycka att man med 200 resedagar per år borde vara duktig på att just turista, men faktum är att förutom ett misslyckat försök att se Gaudis katedral för ett par år sedan och en och en annan trip in till närmsta storstad så har jag inte gjort så mycket av just turistande.

Men igår så var vi riktiga turister, med cyklop, snorkel, simfötter! Vi hade lite tur så vi lyckades hamna i ett delfin stim med runt 40 st. Johan och Rasmus hann hoppa i och simma vid dem. Jag hoppade i och han precis se stjärtfenan på en innan han också simmade iväg, skrämd av de bleka knubb-sälarna i vattnet.

Anledningen till att ön heter Rottnest Island är för att det finns gott om råttor. Men inte såna där små äckliga råttor utan stora gulliga saker som skuttar runt som känguru’s. Arten finns endast på Rottnest, men det finns gott om dem här och de är relativt tama.

Sen så snorklade vi och kollade på korallrev, fiskar och annat spännande. En bra turistdag med andra ord!

J

A long black, please

27 november 2010


Java, Jaava, Javá, Ja va? Överallt stöter jag på detta ny-moderna ord. Och till vilken mening? Stockholms påfund? Duger inte kaffe längre? Va ska hända med kaffe-skrapan i Karlstad? Behöver vi döpa om den till Java-skrapan? Man kan inte ens beställa en coffee här, A long black heter det. Fy fan, man kan ju tro man beställer nått helt annat. Om man, mot förmodan, skulle få för sig att beställa en long white blir man väl tillrättavisad: ”long? the white only comes as short”.

Tack gode gud att noname kaffet vi köpte i början på vistelsen tagit slut så man får njuta av riktigt kaffe där man faktiskt kan läsa varifrån bönorna kommer. Just den här sorten är 100% Arabica. Guld, svart guld!

Vilodag idag, sweet. Firar vi med en extra kopp kaffe.

Det börjar blir tungt

25 november 2010

Fjärde dagen i rad med 3-3.5h segling i vindar runt 20 knop. Perfekt efter regatta väder, som vanligt. 470 seglarna ska ha en test regatta mån-fre nästa vecka och det ser återigen ut att bli lite konstiga vindar… :)

Idag bröt vi mönstret lite under träningen. Vi åkte ut kl 10 istället för 12 för att få segla i lite mindre vind. Det fick vi inte. Eller det blåste iof inte 20 knop kl 10, men väl 14 knop. En halvtimme senare var den strax över 20 igen. Idag så körde vi fart i 1.5h följt av lag segling! Jag, Emil och Mathias(Norge) mot Johan, Rasmus och Kristian(Norge). Det var ett slag mellan unga och gamla, snygga mot mindre-snygga osv.
Ungtupparna vann med 3-0, tjitjing!
I övrigt var min dag på vattnet lite tyngre än tidigare, farten, motivationen och orken inte lika bra som tidigare. Äta bra nu så man är pigg till imorgon.

J

Perth

21 november 2010

Under de två sista dagarna på regattan lyckades vi ej genomföra några race. Vi var dock ute på vattnet, väntade och gjorde ett par startförsök båda dagarna. Trots dålig vind och dåliga rapporter var seglingsledingen besluten att genomföra våra race då de sista dagen skickade ut både guld och silver klockan 15 trots väldigt dålig vind.

Verkar vara ganska många seglare kvar i ca 1 vecka innan de flesta åker hem eller vidare till östra delen av landet. Med andra ord kommer det bli gott om race under veckan.

Grattis till Lisa & Astrid som spikade 470!

J

Laser – Nästan som drake

16 november 2010

Som vanligt i laser klassen tvingades vi flytta från klubben för att istället bli inkvarterade på en parkering. Gräsmattan byttes ut mot betong. Klubbhuset mot bajjamajjor. Rampen mot stranden. 10 meters gång på gräs mot 400 meter på sand, glas, asfalt och spik. Lugnt vatten vid sjösättning mot brytande vågor.
Som om det inte var nog med det så skulle vi dessutom starta kl 09 medan resterade klasser hade start vid 13..

Första dagens seglingar idag, 2 race. Dålig i första, ok i andra. Ny dag imorgon, start kl 13. www.perth2011.com

J

The Freo doctor

14 november 2010

Har seglat ett par dagar i sjöbrisen här i Perth. Sjöbrisar runt om i världen brukar alltid vara uppskattade vindar att segla i då det dels innebär att det är varmt, det blåser och den är ganska stabil. The Freo doctor, som sjöbrisen här kallas, är ganska mycket starkare än en, för mig, vanlig sjöbris. När den kommer in runt kl 12 ligger den runt 12 knop för att ganska snabbt jobba sig upp mot 25 knop.
Det har inte ens varit så extremt varmt nu när den har byggts upp. Ska bli spännande att se om den blir ännu starkare de lite varmare dagarna.

Det är då alltså i vindar mellan 20-25 knop vi har kört de senaste dagarna. Vågorna går långsamt då det är rätt grunt. Det är med andra ord riktigt fysiskt krävande förhållanden då båten hela tiden stoppar i vågorna. Har under ett par 3 timmars pass snittat 145 där det varit en del vila mellan racen vi kört. Maxpuls på 188 idag och snitt runt 170 på racen.

Vilodag imorgon sen börjar regattan på tisdag. Start kl 09, så första dagen blir lättvind.

11 november 2010

Okey, okey!!! Return off the dead, det är på tiden, jag vet jag vet!! Men som vanligt så har mitt liv varit så otroligt händelserikt så att jag inte haft tid att blogga om alla dessa händelser. För första gången är detta nu inte en lögn. Här om dagen så skulle jag redovisa för mitt träningsbidrag från KSSS under året. Traktamente fungerade att redovisa, så jag tog årsplaneringen och kollade var man har varit i år. 226 dagar utanför Sverige! Om man nu räknar fram till nyår, och då har man ju varit på en hel del läger och regattor i Sverige. Så det är ju rätt coolt.

Men det som jag tänkte skriva om är ju vad som hände mig i natt. Idag skulle vi träna med fyra andra besättningar på morgonen så jag sätter mitt alarm på mobilen och går och lägger mig i god tid. Jag vaknar med ett ryck för att jag hör min mobil, räcker mig blixtsnabbt för att få tyst på oväsendet och trycker utan att behöva tänka eller titta på mobilen på knappen för alarm av. Fort tillbaks under täcket för att det är så fruktansvärt kallt i den lägenheten jag nu tillfälligt bor i. Men precis innan jag hinner påbörja detta dyk hindras jag.

-Jag står här i tullen och dom vill se vad som finns i boxarna, vad är koden?

Rösten kommer från mobilen jag håller i handen.

-äähhhh…977 eller799, tror jag?

-okey!

Telefonen blev tyst, jag kände igen rösten, Det va Jesper. Jag synar min mystiska mobiltelefon och får se att klockan står på 03:24. Har allt varit en dröm?  Under hela den här tiden har jag självklart varit i gränslandet mellan vaken och sömn. Efter ett tag gick det upp för mig att Jesper ju är i Australien och klockan där  är mitt på dagen. Det som ställde till det va ju att jag trodde att alarmet på telefonen ringde och inte Jesper. Senare när jag vaknade av mitt alarm och åt frukost va jag fly förbannad på Jesper för att ringa mig mitt i natten och tyckte att man ju kan tänka sig för lite. Ännu efter ett tag kom jag på att det va rätt snällt av honom att tulla igenom vår båt.Det är så det fungerar när man flyttar iväg. Helt plötsligt blir mamma så himla tillmötesgående med: smutstvätt, ställa in talriken i diskmaskinen, laga och handla mat, etc. Jajaja, vem tullar in båten i Miami? Nä, skämt å sido ska det bli skitkul att få träffa Jesper, för första gången är detta nu inte en lögn. Nä,nä,nä, skämt å sido, det ska bli kul, på riktigt! Att få träffa alla, Vi va ett sånt gulligt gäng i Båstad på Liros Training Camp. Jag kommer ner den 26:e och på mycket länge ser jag fram till att resa. Vanligtvis hatar jag att resa, säger killen med 226 resdagar om året. ”Hatar” är kanske ett stark ord, men jag hatar iaf flygplatser! Allt man gör är att köa! Köa till Check-in-maskinen, till Bagage-drop-off, till säkerhetskontrollen, till gaten. Köa är det värsta som finns, man är stressad för att det går långsamt men så kan man inte göra något åt saken!! Det liksom förväntas av en att man ska va stressad i en kö. Och när en jävel visar minsta tecken på att vara stressad i kön, så blir alla andra det. Jag ber om ursäkt om jag nu lyckats förstöra all flygplatsvistelse eller ”köning” för all framtid.

På ett kortare återseende!

/MadMax

 

 

Hajar utanför Perth

11 november 2010

http://www.perthnow.com.au/news/western-australia/two-great-whites-feed-on-dead-whale-off-rottnest-island/story-e6frg13u-1225950021716

http://www.youtube.com/watch?v=ywT_kU-LPeA&feature=share
Weahha!

Dagen började med att åka till Schenker hamnen för att hjälpa tullen att kolla igenom våra båtar. Tre släp med rätt många båtar kollades igenom på under en timme. Med andra ord inte världens noggrannaste koll = bra kontrollanter.
Det innebar att båtarna var klara att hämtas. Nu återstod bara problemet med att skaffa en bil med dragkrok. Men efter ett par timmar fick vi tag på Galen och kunde låna hans bil och därmed hämta släpet. Sjukt skönt!

Hann med en dryg timmas segling i rätt nice förhållanden senare på eftermiddagen. Lite kallt fortfarande dock..

Lite bilder:

Kallt down under

10 november 2010


Foto: Johan Wigforss

Det var kallt idag, en bit över 15 grader och regn. Det passar inge bra med min packning som består av väldigt få kilo varma kläder.
Vi hade idag, likt igår, hälften så många båtar som vi var personer. Med andra ord inte så mycket segling idag heller. Det verkar dock lovande för morgondagen då jag ska ner till tullen och hjälpa dem att kolla igenom båtarna. Så om allt går lite bättre än det hittills har gått bör vi få ut våra båtar under morgondagen. Förmodligen inte tidigt nog för att hinna med ett pass men åtminstone så vi får fixat båtarna så allt är klart så man kan gasa på fredag.

J

Båtarna är försenade…

09 november 2010

Vi har tyvärr ej fått våra båtar än och de ser inte ut att vara här förän Fredag. Väldigt irriterande att vara här nere utan att ha en egen båt att segla i. Känns som lite dyrt nöje att hänga i Australien en vecka. Tur att vi ska vara här rätt länge iaf.
Fick låna Karins båt och Johans rigg och kunde segla runt två timmar igår och fick hoppa i Johans båt och segla några minuter idag också.

Har under dagen sprungit runt till lite olika läkare för att få en spruta i min fot. Min knöl har dock börjat minska och gör inte så ont som den tidigare gjort efter att jag har börjat smörja in den med Voltaren. Får se imorgon hur det känns att hänga lite i den.

Vädret och vinden har inte riktigt varit som vi förväntat oss. Runt 20 grader och rätt lätt vind. Men det ser ut att bli lite häng ju varmare det blir…

J

Vårt hus

07 november 2010

image

image

image

image

image

Vi bor bra…  :-) Sweet!

J

Gräset är grönare på andra sidan!

06 november 2010

image

Riggat Maikens nya båtar idag, vi fick byta ut den då den var riktigt dålig. Distansmaterialet mellan skroven skilde mellan 1 och 15mm.

Våra båtar är fortfarande i tullen, borde få ut dem måndag eller tisdag.

J

På resande fot

05 november 2010

Kuala Lumpur nu, varit en ganska händelselös resa hittills. Förutom att jag har fått checka i Sthlm, Amsterdam och i Kuala Lumpur så har det mesta funkat rätt bra. Återstår väl att se om min väska tar sig hela vägen till Perth dock, damen i sthlm skickade den bara till Kuala Lumpur upptäckte den andra damen i Amsterdam!

Hamnade bredvid en pratsam belgare på 12h flyget, han hade jobbat på Astra Zeneca. Och så visste han vem Wallenberg var. Han ska hejja på mig på OS, bra kille!

Förövrigt skönt att komma till en flygplats med Gratis WiFi. Konstigt att man ska behöva ta sig till andra sidan jorden för det bara. Eller just det, Islands flygplats hade gratis wifi också.

Bara en Stockholm-Gran Canaria flygning på 5h kvar nu, yeah!

J

Följ

Få meddelanden om nya inlägg via e-post.